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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、山西螺桿空壓機、山西離心空壓機、太原空壓機配件、太原空氣壓縮機、山西高壓空壓機、山西高壓活塞空壓機、太原高壓活塞空壓機、山西氮氣空壓機、山西氮氣增壓機、山西氮氣壓縮機等。歡迎咨詢！
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我們都知道設(shè)備使用一段時間后，壓縮空氣里面逐漸的開始出現(xiàn)水分，特別是2年以上的機器,那螺桿空壓機水分多是什么導(dǎo)致？下面我們來簡單談?wù)?/span>
1.空氣中本身含有水份（特別是潮濕、陰雨天氣）空壓機在壓縮空氣過程中，空氣中的水分子也會被壓縮出來，長期壓縮的水分子會越來越多，所以需要定期排水。若是較冷環(huán)境，空氣管路中的水分沒有排出就會被被凍結(jié)，導(dǎo)致空壓機無法正常運行。
2.螺桿空壓機內(nèi)部水分長期不排放，潤滑油將會被水分所導(dǎo)致乳化，嚴重時還會讓空壓機出現(xiàn)卡死的情況；
3.螺桿空壓機外部管道含有水分，長期會腐蝕空壓機相關(guān)零部件及結(jié)水垢情況。儀表也會因為水分而堵塞，控制閥會因水分而卡死。
4.儲氣罐空氣中含有水分子。
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空氣螺桿壓縮機的單級和雙級主要是從主機的結(jié)構(gòu)上說的，也就是壓縮空氣如果經(jīng)過兩次壓縮，那就是雙級，如果僅僅是一次壓縮，那么就是單級的。采用多級壓縮，體積更小，壓縮比更大，由于壓力更大，體積更小，對壓縮機的材料，制造精度要求更高，工藝更復(fù)雜。同樣的氣量，雙級的功率用電量能小。且整個機器各個配置都要放大。技術(shù)含量成本要高很多。
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在螺桿式空壓機的工作過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會構(gòu)成分別器內(nèi)的離心力小于作業(yè)要求離心力，那么分別器的作用就不會完全表現(xiàn)出來，就會構(gòu)成進入下一環(huán)節(jié)分別器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，出了其分別規(guī)劃，也就導(dǎo)致了油氣分別不完全，在緊縮機排氣過程中出現(xiàn)帶油缺點。
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